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Vue sur le GMP
du MEDOC n°52.
Il s'agit d'un moteur VW 2400 cc,
adapté à une utilsation aéronautique, par
l'installation d'un moyeux sur lequel l'hélice est fixé.
A la place de boite de vitesse (en arrière
sur la photo) une cloche spécifique est posée pour
recevoir les principaux accessoires (démarreur et alumage
par magnéto)
L'alternateur est constitué par un ensemble
en deux pièces, l'une solidaire du moyeu et l'autre du
carter, sans necessiter de courroie d'entrainement.
L'hélice est une bipale EVRA à calage
fixe.
Le moteur est alimenté par deux carburateur
DEL ORTO.
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